Pasión LandRover
 

Sistemas de Encendido Electrónico

El sistema de encendido es el encargado de generar la chispa en la camara de cobustuion en el momento oportuno para que se ponga en funcionamiento el motor del automovil.

Los motores de nuestras Range Rover Clasic usan bujias calientes es decir que son motores frios, enredado no... sigue leyendo...

     Las letritas y números de las bujías indican diferentes cosas.  Los numeritos que utiliza Champion son distintos a los que utiliza NGK o Bosch etc etc.

Escrito por Ranchoroverto

Esta camioneta a pesar de ser del 1970 ya vinieron con frenos de disco en las 4 ruedas nos da un excelente frenado y efectivo los numeros de las pastillas son 312 y 313 segun mamusa, la bomba de freno trabaja con dos camaras que son cuerpo primario y cuerpo secundario el primario son las ruedas traseras y el secundario son las delanteras es conveniente usar hoy en dia la liga DOT4 o mejores ya que tiene un alto indice de ebullicion y mejor contacto con los componentes electronicos a parte de mantener mejor lubricados todos los componentes del sistema.

Escrito por Ranchoroverto

Esta camioneta esta compuesta por dos carburadores que trabajan simultaneamente y la forma de trabajo es por vacio que genera el mismo motor, este tiene dos filtros de aire uno para cada carburador y un filtro trampa de agua que va en el guardafango interno izquierdo, la bomba de ser original tambien tiene un filtro lavable y el flotante tiene su filtro pescante para no traer el sucio del tanque a la bomba ni a los carburadores.

Escrito por Ranchoroverto

Sistema de Enfriamiento (temperature cooler) El sistema de enfriamiento de la camioneta ya ha perdido mucho de su eficiencia y el radiador que traen de planta es de apenas 3 tubos... Esto quiere decir que con casi 30 años de uso estos tubos se obstruyen y se deteriora el fluido libre del agua por estos tres tubos,hoy en dia hay radiadores de 5 tubos son mas pequeños pero son mas y a demas es nuevo, recomendacion utilizar refrigerantes buenos para mantener la vida util de este nuevo radiador y de los componentes del sistema de enfriamiento del motor.